Die Flansch-Sechskant-Schweißmutter vereint präzise Positionierung, dauerhaften Lockerungsschutz, einseitige Montage und einstellbare Festigkeit. Gleichzeitig reduziert sie die Anzahl der Teile und den Arbeitsaufwand, was sie zur bevorzugten Schweißmutter für dünne Blechverbindungen macht.
(1)Flanschintegration
Ausgestattet mit einer vergrößerten Flanschfläche, die den Druck gleichmäßig verteilt und ein Zusammenfallen der dünnen Platte verhindert. Keine zusätzlichen Unterlegscheiben erforderlich.
(2) Drei erhöhte Plattformen, präzise Positionierung
Die Unterseite des Flansches verfügt über drei um 120° abgewinkelte Schweißvorsprünge, die sich automatisch ausrichten und eine Verschiebung verhindern.
(3)Permanente Antilockerung
Nach dem Schweißen werden die Flansch-Sechskant-Schweißmutter und das Grundmaterial zu einem integralen Bestandteil. Unter Vibrations- und Stoßbedingungen wird es sich niemals lösen.
(4)Umfassendes Spektrum an Festigkeitsklassen (4,8 - 10,9 Klassen)
Als Optionen sind Stahl mit niedrigem Kohlenstoffgehalt (4,8/6,8-Qualitäten), Stahl mit mittlerem Kohlenstoffgehalt/legierter Stahl (8,8/10,9-Qualitäten) und Edelstahl (A2-70/A4-70) erhältlich. Die Festigkeit kann je nach Bedarf angepasst werden, von Haushaltsgeräten bis hin zu schweren LKW-Fahrgestellen.
(5) Es steht eine breite Palette korrosionsbeständiger Lösungen zur Verfügung:
Elektroverzinkung (48–120 Stunden Salzsprühnebel), Feuerverzinkung (500 Stunden+), Dacromet (1000 Stunden+), Edelstahl in seiner natürlichen Farbe (304/316) usw. Geeignet für raue Umgebungen wie Küstengebiete, Chemiefabriken und Standorte im Freien.
(6) Einseitige Montage, auf der Rückseite sind keine Werkzeuge erforderlich
Die Muttern sind auf das Werkstück aufgeschweißt. Ziehen Sie die Schrauben einfach von einer Seite an, ohne dass Sie einen Schraubenschlüssel verwenden müssen, um sie auf der Rückseite zu befestigen. Besonders geeignet für enge Räume wie geschlossene Kästen und Innenhohlräume der Fahrzeugkarosserie.
(7)Geeignet für die automatisierte Produktion im großen Maßstab
Kaltstauchformen + Gewindeschneiden mit guter Maßhaltigkeit; In Kombination mit der Vibrationsscheibe mit automatischem Vorschub und der Widerstandspunktschweißmaschine sind die Kosten für die Einzelbefestigung viel niedriger als bei der Lösung „Mutter + Unterlegscheibe“.
| Gewindegröße | M5 | M6 | M8 | M10 | M12 | M14 | M16 | ||
| d | |||||||||
| P | Grobe Gewindesteigung | 0.8 | 1 | 1.25 | 1.5 | 1.75 | 2 | 2 | |
| Feine Gewindesteigung | / | / | / | / | 15 | 1.5 | 1.5 | ||
| C | Nenngröße | ±0,1 | 0.8 | 0.8 | 1 | 1.2 | 1.2 | 1.2 | 1.2 |
| Gleichstrom | max | 15.5 | 18.5 | 22.5 | 26.5 | 30.5 | 33.5 | 36.5 | |
| min | 14.5 | 17.5 | 21.5 | 25.5 | 29.5 | 32.5 | 35.5 | ||
| e | min | 8.2 | 10.6 | 13.6 | 16.9 | 19.4 | 22.4 | 25 | |
| max | 8.5 | 10.9 | 14 | 17.5 | 20 | 23 | 26 | ||
| f | Nenngröße | ±0,25 | 1.7 | 2 | 2.5 | 3 | 3 | 4 | 4 |
| g | Nenngröße | ±0,1 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 8 | 8 |
| m | min | 4.7 | 6.64 | 9.64 | 12.57 | 14.57 | 16.16 | 18.66 | |
| max | 5 | 7 | 10 | 13 | 15 | 17 | 19.5 | ||
| S | max | 8 | 10 | 13 | 16 | 18 | 21 | 24 | |
| min | 7.64 | 9.64 | 12.57 | 15.57 | 17.57 | 20.48 | 23.48 | ||
| b | max=Nenngröße | 2.2 | 2.7 | 2.7 | 2.95 | 3.2 | 3.45 | 3.7 | |
| min | 2 | 2.5 | 2.5 | 2.75 | 3 | 3.25 | 3.5 | ||
| pro 1000 Einheitenkg | / | 5.7 | 12.2 | 21.8 | 29.4 | 45.8 | / | ||
Die Flansch-Sechskant-Schweißmutter wird aufgrund ihrer Vorteile wie starkes Schweißen, präzise Positionierung, zuverlässige Anti-Lockerung und einseitige Montage häufig in den folgenden Branchen und Szenarien eingesetzt.
(1) Automobilbau: Die Flansch-Sechskant-Schweißmuttern werden für die Montage von Stoßstangen, Sitzen, Instrumententafeln, Türzubehör usw. verwendet.
(2)Geräte und Schaltschränke: Gewindeverbindungspunkte der Gehäuse von Kühlschränken, Waschmaschinen und Klimaanlagen; Installationssockel von Verteilerkästen und Schaltschränken.
(3)Mechanische Ausrüstung: Befestigung von Blechabdeckungen, Schutzabdeckungen und Stützen.
(4) Architektur und Hardware: Leichte Stahlkonstruktionsverbindungen, vorgefertigte Metallkomponenten.
(5) Schienenverkehr: Innenausstattung der Waggons und Befestigung der elektrischen Ausrüstung.
(6) Neue Energie: Gehäuse des Photovoltaik-Wechselrichters, Korpus des Energiespeicherschranks.