Obwohl die Ultra Reliable-Flugzeugstahldrahtseile zum Schutz vor Korrosion mit einer galvanischen Beschichtung versehen sein können, schützen wir sie vor allem durch die Verpackung vor Feuchtigkeit.
Die Rollen und die sie enthaltenden Kartons sind versiegelt. Bei Bedarf können wir Ihnen auch ein Trockenmittelpaket und eine wasserdichte Umverpackung hinzufügen – eine zusätzliche Schutzschicht, sodass Sie sich keine Sorgen machen müssen, dass Ihre Artikel nass werden oder die Verpackung beschädigt wird. Dadurch wird sichergestellt, dass die Flugzeugdrahtseile während des Transports oder der Lagerung nicht durch Regen, Feuchtigkeit und Kondensation beeinträchtigt werden. Daher kommt es zu keiner Oberflächenkorrosion, da diese Korrosion im Laufe der Zeit zu Verschleiß führen oder ihre Installation und Nutzung beeinträchtigen könnte.
Die Qualitätskontrolle des in Flugzeugen verwendeten Stahldrahtes ist ein sehr strenger Prozess – sie beginnt mit zertifizierten Rohstoffen in Luft- und Raumfahrtqualität, und wir können jeden Schritt der Herkunft dieser Rohstoffe zurückverfolgen.
Vom Ziehen des Stahldrahts über das Verdrillen der Litzen bis hin zur Fertigstellung der Kabelproduktion wird jeder Schritt durch präzise Werkzeuge streng überwacht. Wir verwenden statistische Prozesskontrolle (SPC) und strenge Tests, um Schlüsselindikatoren wie Durchmesser, Stranglänge, das Gewicht, dem er standhalten kann, bevor er bricht, und Flexibilität zu überprüfen.
Dadurch kann jeder Meter Flugzeugstahldraht genau den geforderten Standards entsprechen – das ist sehr wichtig, da diese Stahldrähte in sicherheitskritischen Arbeitsumgebungen eingesetzt werden.
Durchmesser mm |
Nennzugfestigkeit |
ging zur Trennung |
Ungefähres Gewicht kg/100m |
|
Nenndurchmesser | erlaubte Toleranz | |||
6x7+FC |
||||
1.8 | +100 | 1960 | 2.3 | 1.40 |
2.15 | +80 |
1960 |
3.3 | 2.00 |
2.5 | 4.5 | 2.70 | ||
3.05 |
1870 |
6.3 | 4.00 | |
3.6 | 8.7 | 5.50 | ||
4.1 | +70 |
1770 |
10.4 | 7.00 |
4.5 | 12.8 | 8.70 | ||
5.4 | 1670 | 17.5 | 12.50 | |
6x7+iws |
||||
1.8 | +100 |
1870 |
2.5 | 1.50 |
2.15 | +80 |
3.6 | 2.20 | |
2.5 | 5.0 | 3.00 | ||
3.05 | 7.3 | 4.40 | ||
3.6 | 10.1 | 6.20 | ||
4.5 | +70 |
1770 | 15.0 | 9.60 |
5.4 | 1670 | 20.4 | 13.80 | |
6x19+FC |
||||
3 | +80 |
2060 | 7.3 | 3.80 |
3.3 |
1770 |
6.5 | 4.50 | |
3.6 | 7.8 | 5.40 | ||
4.2 | +30 |
10.6 | 7.40 | |
4.8 | 12.9 | 9.00 | ||
5.1 | 15.6 | 10.90 | ||
6.2 | 1670 | 20.3 | 15.00 | |
6x19+IWS |
||||
3 | +80 |
2060 | 7.3 | 4.20 |
3.2 | 2160 | 8.9 | 4.30 | |
3.6 |
1770 |
9.1 | 6.00 | |
4.2 | +70 | 12.3 | 8.20 | |
5.1 | 18.2 | 12.10 | ||
6 |
1670 |
23.7 | 16.70 | |
7.5 | +50 |
37.1 | 26.00 | |
8.25 | 44.9 | 32.00 | ||
9 | 53.4 | 37.60 | ||
9.75 | 62.6 | 44.10 |
F: Wie stellen Sie Korrosionsbeständigkeit in rauen Umgebungen sicher?
A: Unser äußerst zuverlässiges Flugzeugstahldrahtseil besteht aus hochwertigem Edelstahl und optionalen Spezialbeschichtungen für verbesserten Schutz. Auf der Oberfläche von Edelstahl befindet sich eine Schicht aus „Passivierungsoxidfilm“, die dazu beitragen kann, Oxidation und Rost zu verhindern. Wenn es einer besonders rauen Umgebung ausgesetzt ist (z. B. dauerhaft hohe Temperaturen, Kontakt mit stark korrosiven Flüssigkeiten), kann es mit einer zusätzlichen Behandlungsschicht versehen werden, um es widerstandsfähiger gegen Beschädigungen zu machen. Dadurch wird sichergestellt, dass das Ultra-Reliable Aircraft-Stahldrahtseil auch in salzhaltigen oder feuchten Luftfahrtumgebungen zuverlässig bleibt, ohne die Festigkeit zu beeinträchtigen.