Das Verpackungsdesign des extrem langlebigen Flugzeugstahldrahtseils ist darauf ausgelegt, ihm hervorragenden Schutz zu bieten und hohen Standards gerecht zu werden.
Jedes Stahldrahtseil wird sorgfältig auf eine eigene stabile Rolle aufgewickelt. Dann legen wir diese Rollen in eine gleich große Papp- oder Holzkiste. Wir sorgen außerdem dafür, dass die Rollen während des Transports nicht im Karton wackeln. Diese sorgfältige Verpackung des Stahldrahtseils des Flugzeugs ist darauf ausgelegt, alle ungünstigen Faktoren während des Transports und der Handhabung zu bewältigen. Wenn es bei Ihnen eintrifft, ist es somit in einwandfreiem Zustand – ohne Verformung und sofort montage- und einsatzbereit.
Wenn das Flugzeug ordnungsgemäß mit Stahldraht umwickelt ist, ist die Wahrscheinlichkeit einer Beschädigung während des Transports äußerst gering.
Die von uns verwendete spezielle Verpackung in Luftfahrtqualität soll das Produkt schützen – um zu verhindern, dass es Stößen ausgesetzt wird, flach gedrückt wird oder feucht wird. Darüber hinaus ist der Stahldraht selbst sehr robust und kann selbst Beschädigungen überstehen. Daher können Sie sicher sein, dass der von Ihnen bestellte Flugzeugstahldraht bei Lieferung keine Struktur- oder Oberflächenprobleme aufweist. Dadurch bleibt die gesamte zertifizierte Leistung erhalten, die es haben sollte.
Durchmesser mm |
Nennzugfestigkeit |
ging zur Trennung |
Ungefähres Gewicht kg/100m |
|
Nenndurchmesser | Erlaubte Toleranz | |||
6x7+FC |
||||
1.8 | +100 | 1960 | 2.3 | 1.40 |
2.15 | +80 |
1960 | 3.3 | 2.00 |
2.5 | 4.5 | 2.70 | ||
3.05 |
1870 |
6.3 | 4.00 | |
3.6 | 8.7 | 5.50 | ||
4.1 | +70 |
1770 |
10.4 | 7.00 |
4.5 | 12.8 | 8.70 | ||
5.4 | 1670 | 17.5 | 12.50 | |
6x7+iws |
||||
1.8 | +100 |
1870 |
2.5 | 1.50 |
2.15 | +80 |
3.6 | 2.20 | |
2.5 | 5.0 | 3.00 | ||
3.05 | 7.3 | 4.40 | ||
3.6 | 10.1 | 6.20 | ||
4.5 | +70 |
1770 | 15.0 | 9.60 |
5.4 | 1670 | 20.4 | 13.80 | |
6x19+FC |
||||
3 | +80 |
2060 | 6.3 | 3.80 |
3.3 |
1770 |
6.5 | 4.50 | |
3.6 | 7.8 | 5.40 | ||
4.2 | +30 |
10.6 | 7.40 | |
4.8 | 12.9 | 9.00 | ||
5.1 | 15.6 | 10.90 | ||
6.2 | 1670 | 20.30 | 15.00 | |
6x19+IWS |
||||
3 | +80 |
2060 | 7.3 | 4.20 |
3.2 | 2160 | 8.9 | 4.30 | |
3.6 |
1770 |
9.1 | 6.00 | |
4.2 | +70 |
12.3 | 8.20 | |
5.1 | 18.2 | 12.10 | ||
6 |
1670 |
23.7 | 16.70 | |
7.5 | +50 |
37.1 | 26.00 | |
8.25 | 44.9 | 32.00 | ||
9 | 53.4 | 37.60 | ||
9.75 | 62.6 | 44.10 |
F: Welche Wartungs- und Inspektionsprotokolle empfehlen Sie?
A: Eine regelmäßige Inspektion extrem haltbarer Flugzeugstahldrahtseile ist für die Flugtüchtigkeit unerlässlich. Überprüfen Sie die Kontaktstellen auf gebrochene Drähte, Korrosion und Verschleiß. Die Schmierung mit Luftfahrtschmiermittel reduziert die innere Reibung. Um weiterhin Sicherheit und Leistung zu gewährleisten, tauschen Sie Ihr äußerst langlebiges Flugzeugdrahtseil sofort aus, wenn Sie Anzeichen einer Beschädigung bemerken. Befolgen Sie die detaillierten Wartungsanweisungen.