Lassen Sie uns darüber sprechen, wie Sie den U-förmigen Bolzen richtig verwenden. Welche Vorbereitungen müssen also vor der Verwendung getroffen werden?
(1)Bestätigung der Spezifikationsübereinstimmung
Gewindedurchmesser (d): Muss mit der Gewindespezifikation der passenden Mutter übereinstimmen.
Biegeradius (R): Er sollte eng an den Außendurchmesser oder die Form des festen Objekts (Rohr, Fahrzeugachse, Stahlträger) angepasst sein und der zulässige Spalt sollte ≤ 1,5 mm betragen.
Schenkellänge (L): Stellen Sie sicher, dass nach dem Anziehen der Mutter mindestens 2 bis 3 vollständige Gewindegänge am Ende der Schraube freiliegen.
Material- und Oberflächenbehandlung: Wählen Sie entsprechend der Umgebung (Elektroverzinkung für trockene Innenräume; Feuerverzinkung für feuchte Außenbedingungen; Edelstahl für maritime/chemische Anwendungen).
(2)Inspektion der Komponentenintegrität
Der U-förmige Bolzenkörper hat keine Risse, keinen starken Rost und die Gewinde sind frei von Kratzern oder Graten.
Die passenden Muttern und Unterlegscheiben (Flachscheiben, Federscheiben) entsprechen den korrekten Spezifikationen und sind in gutem Zustand.
Für kritische Komponenten wie das Federungssystem ist die Verwendung von Altteilen strengstens untersagt. Bei jeder Demontage müssen neue Teile verwendet werden.
(3)Reinigung der Oberfläche des festen Objekts
Entfernen Sie Ölflecken, Rost und Zementklumpen von den Oberflächen von Rohren, Achsen oder Sockeln und stellen Sie sicher, dass die Kontaktflächen eben und trocken sind.
(1) Formulieren Sie einen Inspektionsplan
Erstes erneutes Anziehen: Bei neu installierten U-förmigen Bolzen müssen diese erneut überprüft und mit einem Drehmomentschlüssel nachgezogen werden, nachdem das Gerät 100–200 Kilometer (bei Fahrzeugen) bzw. 1 Woche (bei stationären Geräten) in Betrieb war.
Regelmäßige Inspektion: Überprüfen Sie alle 3-6 Monate oder alle 5.000 Kilometer, um sicherzustellen, dass das Drehmoment im angegebenen Bereich bleibt.
Sichtprüfung: Auf offensichtlichen Rost, beschädigte Gewinde, verbogene oder deformierte Teile oder lockere Muttern prüfen.
(2)Ausgefallene Komponenten rechtzeitig ersetzen
Wenn Sie eines der folgenden Probleme feststellen: Gewinderutschen, starker Rost (mit abblätternder Beschichtung und überall Rostflecken), Biegeverformung oder Risse, tauschen Sie es sofort aus und verwenden Sie es nicht weiter.
| Mo | Φ60 | Φ76 | Φ83 | Φ89 | Φ102 | Φ108 | Φ114 | Φ133 | Φ140 | Φ159 | Φ165 |
| d1 | M12 | M12 | M12 | M12 | M16 | M16 | M16 | M16 | M16 | M16 | M16 |
| n | 76 | 92 | 98 | 104 | 122 | 128 | 134 | 154 | 160 | 180 | 186 |
| P | 1.75 | 1.75 | 1.75 | 1.75 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 |
| r | 32 | 40 | 43 | 46 | 53 | 56 | 59 | 69 | 72 | 82 | 85 |
Für Gebiete entlang der Küste oder wo im Winter Salz ausgebracht wird, wird empfohlen, den Inspektionszeitraum auf 3 Monate zu verkürzen.
(3) Nachschmierung
Bei lösbaren Schrauben (z. B. Rohrhalterungen) kann beim erneuten Einbau eine kleine Menge Schmierfett oder Antifressmittel auf die Gewinde aufgetragen werden, um den Reibungskoeffizienten zu verringern und ein Rosten und Festfressen der Gewinde zu verhindern.
(4) Umweltschutz
Bei Schrauben, die längere Zeit freiliegen (z. B. Rohrhalterungen im Außenbereich oder Laternenpfahlsockeln), empfiehlt es sich, als zusätzlichen Schutz regelmäßig Rostschutzfarbe oder Schutzwachs aufzutragen.
Wenn Menschen im täglichen Gebrauch nicht die richtigen Verfahren befolgen, verkürzt sich die Lebensdauer des U-förmigen Bolzens, was sich auf den Nutzungsfortschritt, die Kosten usw. auswirkt. Nachfolgend finden Sie einige falsche Verwendungen und Korrekturen, die wir basierend auf Kundenfeedback und After-Sales-Situationen zusammengestellt haben. Wir hoffen, dass dies für Sie hilfreich sein kann.
| Missverständnis | Folge | Richtiger Ansatz |
| Die Montage erfolgt mit einem verstellbaren Schraubenschlüssel oder einem Hammer. | Beschädigung des Schlitzes und des Gewindes, und das Drehmoment kann nicht kontrolliert werden. | Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel und eine spezielle Stecknuss. |
| Wiederverwendung alter U-förmiger Aufhängebolzen | Unzureichende Vorspannkraft, Gefahr der Achsverschiebung | Muss nach jeder Demontage ersetzt werden |
| Verwendung von galvanisch verzinkten U-Bügeln an der Abgasanlage | Innerhalb weniger Monate kam es zu starker Rostbildung und Ablösung | Verwendung von Dacromet oder Edelstahl |
| Bei der Montage jeweils nur auf einer Seite festziehen. | Der U-förmige Arm ist verdreht und weist eine übermäßige lokale Belastung auf. | Symmetrisch und schrittweise abwechselnd anziehen. |
| Ignorieren Sie das anfängliche Nachziehen. | Eine anfängliche Lockerung führt zum Ermüdungsbruch. | Nach 100 Kilometern Betrieb muss es nachgezogen werden. |