Für jede Charge von Minimal Stretch-Flugzeugstahldrahtseilen müssen wir vor der Auslieferung eine umfassende und dokumentierte Inspektion durchführen – das ist eine Pflichtaufgabe.
Diese Endkontrolle umfasst eine Sichtprüfung jedes Drahtseils, um zu bestätigen, dass alle Abmessungen den Anforderungen entsprechen. Außerdem werden zerstörende Tests an Proben aus der Produktionscharge durchgeführt. Diese Tests stellen sicher, dass die Drahtseile den Normen entsprechen und insbesondere drei Kerndimensionen abdecken: Tragfähigkeit vor Bruch, Haltbarkeit bei wiederholtem Gebrauch und Korrosionsbeständigkeit.
Dieser Prozess stellt sicher, dass die Drahtseile für Flugzeuge vor der Auslieferung allen Design- und Regulierungsanforderungen entsprechen. Somit erhalten Sie den eindeutigen Nachweis, dass die Drahtseile hochwertig und sicher für den Einsatz im Luftfahrtbereich sind.
Wir produzieren Flugzeugdrahtseile. Unser Produktionsprozess wurde durch das Luft- und Raumfahrt-Qualitätsmanagementsystem AS9100 zertifiziert – ein globaler Standard, dem alle Unternehmen dieser Branche folgen.
Darüber hinaus halten wir uns bei der Herstellung und Prüfung unserer Produkte an strenge Standards wie SAE AS71051 und NAS. Jedes Mal, wenn wir Flugzeugdrahtseile versenden, legen wir Material- und Produktprüfzertifikate bei, beispielsweise Walzmaschinenzertifikate und Konformitätszertifikate. Mit diesen Dokumenten können Sie die Produktgeschichte in allen Aspekten nachvollziehen und die Qualität nachweisen, die auch von den Luftfahrtbehörden und unseren Kunden gefordert wird.
Durchmesser mm | Nennzugfestigkeit |
ging zur Trennung |
Ungefähres Gewicht kg/100m |
|
Nenndurchmesser | Erlaubte Toleranz | |||
6x7+FC |
||||
1.8 | +100 | 1960 | 2.3 | 1.40 |
2.15 | +80 |
1960 |
3.3 | 2.00 |
2.5 | 4.5 | 2.70 | ||
3.05 |
1870 |
6.3 | 4.00 | |
3.6 | 8.7 | 5.50 | ||
4.1 | +70 |
1770 |
10.4 | 7.00 |
4.5 | 12.8 | 8.70 | ||
5.4 | 1670 | 17.5 | 12.50 | |
6x7+iws |
||||
1.8 | +100 |
1870 |
2.5 | 1.50 |
2.15 | +80 |
3.6 | 2.20 | |
2.5 | 5.0 | 3.00 | ||
3.05 | 7.3 | 4.40 | ||
3.6 | 10.1 | 6.20 | ||
4.5 | +70 |
1770 | 15.0 | 9.60 |
5.4 | 1670 | 20.4 | 13.80 | |
6x19+FC |
||||
3 | +80 |
2060 | 6.3 | 3.80 |
3.3 |
1770 |
6.5 | 4.50 | |
3.6 | 7.8 | 5.40 | ||
4.2 | +30 |
10.6 | 7.4 | |
4.8 | 12.9 | 9.00 | ||
5.1 | 15.6 | 10.90 | ||
6.2 | 1670 | 20.4 | 13.80 | |
6x19+IWS |
||||
3 | +80 |
2060 | 7.3 | 4.2 |
3.2 | 2160 | 8.9 | 4.30 | |
3.6 |
1770 |
9.1 | 6.00 | |
4.2 | +70 |
12.3 | 8.20 | |
5.1 | 18.2 | 12.10 | ||
6 |
1670 |
23.7 | 16.70 | |
7.5 | +50 |
37.1 | 26.00 | |
8.25 | 44.9 | 32.00 | ||
9 | 53.4 | 37.60 | ||
9.75 | 62.6 | 44.10 |
F: Welche Verpackungsstandards verwenden Sie für internationale Luftfahrtkunden?
A: Wir verpacken Minimal Stretch-Flugzeugstahldrahtseile auf Schutzspulen, versiegelt in korrosionsbeständigem Papier und getrockneten Packungen. Jede Rolle ist zur vollständigen Rückverfolgbarkeit mit Teilenummern, Chargencodes und Zertifizierungen gekennzeichnet. Unsere Exportverpackung für Minimal-Stretch-Flugzeugstahldrahtseile erfüllt die Anforderungen der Luftfahrtindustrie und gewährleistet einen perfekten Zustand bei der Ankunft in Ihrer Einrichtung.