Drahtgewindeeinsätzewerden in den unterschiedlichsten Branchen eingesetzt. In der Luft- und Raumfahrt sowie im Verteidigungsbereich tragen sie zur Verstärkung von Gewinden in Aluminium- und Magnesiumteilen bei. Automobil- und Rennsport-Setups verwenden sie in Motorblöcken und Getriebegehäusen. Sie sind wichtig für Schiffsausrüstung, Kunststoffformmaschinen, Reparaturen von Industriemaschinen, Elektronikgehäuse und überall dort, wo weiche Metalle, Kunststoffe oder Verbundwerkstoffe starke, wiederverwendbare Gewindelöcher benötigen. Wenn es ein Problem mit einem Thread-Fehler gibt, sind sie im Grunde eine umfassende Lösung.
Drahtgewindeeinsätzeerhalten oft Beschichtungen, damit sie besser funktionieren. Zu den gängigen Beschichtungen gehört beispielsweise Xylan, ein Trockenschmiermittel, das die Reibung und das Drehmoment beim Einbau verringert. Eine weitere Option ist die Cadmiumbeschichtung – sie wirkt gut gegen Korrosion und wird häufig in der Luft- und Raumfahrt eingesetzt. Die Versilberung hilft, das Zusammenkleben der Gewinde bei hohen Temperaturen zu verhindern, und die Vernickelung bietet allgemeinen Rostschutz. Diese Beschichtungen verhindern ein Festfressen, erleichtern die Installation, bieten den nötigen Rostschutz und tragen dazu bei, dass sie in rauen Umgebungen, in denen sie verwendet werden, länger halten.
F: Ist der Installationsprozess hierfür kompliziert und sind spezielle Werkzeuge erforderlich?
A: Installation einesDrahtgewindeeinsatzbenötigt ein paar spezielle Werkzeuge, die Sie leicht bekommen können: einen übergroßen Spezialgewindebohrer für das Loch und einen Dorn, um den Einsatz hineinzutreiben. Mit etwas Erfahrung und der richtigen Ausrüstung ist das machbar, aber Sie müssen die Anweisungen des Herstellers genau befolgen – richtige Gewindebohrergröße, richtige Lochtiefe und richtige Dorneinstellung. Wenn Sie es richtig machen, sitzt der Einsatz richtig, der Zapfen bricht sauber ab und Sie erhalten die volle Fadenstärke. Sie können Kits finden, die alle notwendigen Dinge enthalten.