Hohler Sechskant-Rohrstopfen

Der Xiaoguo® Hohlsechskant-Rohrstopfen bietet eine Vielzahl von Materialoptionen: Kohlenstoffstahl, Edelstahl, Messing und Aluminiumlegierung, die unterschiedliche Korrosionsumgebungen und Festigkeitsanforderungen erfüllen können. Diese Produkte aus diesen Materialien können alle als kostenlose Muster zur Verfügung gestellt werden.

Modell:DIN910

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Produktbeschreibung

Bei der Auswahl des geeigneten Materials für den Hohlsechskant-Rohrstopfen müssen verschiedene Faktoren berücksichtigt werden, darunter die Einsatzumgebung, die Kompatibilität mit dem Medium, die mechanische Belastung, die Installations- und Wartungshäufigkeit sowie die Kosten.

(1) Arbeitsumgebung

Der Kunde fragt sich: Ist der Hohlsechskant-Rohrstopfen Feuchtigkeit, Salznebel, Chemikalien oder Außeneinflüssen ausgesetzt?

Empfehlung zur Materialauswahl: Trockenraum → Kohlenstoffstahl + verzinkt/geschwärzt (geringere Kosten)

Feuchtigkeit/Streusalznebel → Edelstahl A2 (304) oder Messing

Ozean/Chemieanlage → Edelstahl A4 (316L)

(2)Arbeitsdruck und mechanische Belastung

Der Kunde fragt sich: Wie hoch ist der maximale Druck der Anlage? Gibt es hochfrequente Vibrationen?

Empfehlung zur Materialauswahl: Niedriger Druck (< 10 MPa, z. B. in der Motorölwanne eines Autos) → Kohlenstoffstahl 4,8/6,8 oder Messing

Mittlerer Druck (10–63 MPa, Industriehydraulik) → Kohlenstoffstahl 8.8 oder Edelstahl A2-70

Hochdruck (> 63 MPa) → Kohlenstoffstahl 10,9/12,9 oder legierter Stahl

Hollow Hex Pipe Plug

TEILNR	FADEN	ED GEFANGEN	ABMESSUNGEN
TEILNR	E	ED GEFANGEN	A	L	S	D	N.M
TMN08	M8x1	ED-08	8	12	4	12	8-10
TMN10	M10x1	ED-10	8	12	5	14	10-12
TMN12	M12x1,5	ED-12	12	17	6	17	15-25
TMN14	M14x1,5	ED-14	12	17	6	19	20-35
TMN16	M16x1,5	ED-16	12	17	8	22	25-40
TMN18	M18x1,5	ED-18	12	17	8	24	30-45
TMN20	M20x1,5	ED-20	14	19	10	26	35-50
TMN22	M22x1,5	ED-22	14	19	10	27	40-70
TMN24	M24x1,5	ED-24	14	19	10	29	40-70
TMN26	M26x1,5	ED-26	16	21	12	32	60-100
TMN27	M27×2	ED-27	16	21	12	32	100-135
TMN33	M33x2	ED-33	16	22	17	40	150-240
TMN42	M42x2	ED-42	16	22	22	50	250-360
TMN48	M48x2	ED-48	16	22	24	55	300-400
TMN60	M60x2	ED-60	18	26	27	70	380-450

（3）Komplementär zum Material des Gehäuses

Der Kunde fragt sich: Aus welchem Material besteht das Gehäuse, in das der Hohlsechskant-Rohrstopfen eingeschraubt wird – Gusseisen, Stahl, Aluminiumlegierung, Messing oder Kunststoff?

Empfehlung zur Materialauswahl: Das Gehäuse besteht aus einer Aluminiumlegierung → Es wird empfohlen, Messing oder Edelstahl mit Antihaftmittel zu verwenden. Vermeiden Sie Aluminium auf Aluminium (das zum Zusammenkleben neigt)

Das Gehäuse besteht aus Gusseisen/Stahl → Kohlenstoffstahl, Edelstahl und Messing sind erhältlich.

Das Gehäuse besteht aus Messing/Bronze → Messing oder Edelstahl

Das Gehäuse besteht aus Kunststoff → Messing oder Aluminiumlegierung (leicht, übermäßiges Drehmoment vermeiden)

(4) Installations- und Wartungshäufigkeit

Der Kunde fragt sich: Wie oft sollte der Hohlsechskant-Rohrstopfen entfernt werden? Muss das Dichtungsteil bei jeder Wartung ausgetauscht werden?

Empfehlung zur Materialauswahl: Häufige Demontage (tägliche Inspektion bei Rennwagen und Baumaschinen) → Messing oder Edelstahl (verschleißfest, rostfrei)

Regelmäßige Wartung (für Haushaltsautos) → Kohlenstoffstahl (Kupferdichtungen jedes Mal ersetzen, geringe Kosten)

Selten zerlegt (alle paar Jahre) → Edelstahl oder Messing (um langfristiges Rosten zu verhindern)

Hollow Hex Pipe Plug

(5) Ist eine magnetische Trennung von Eisenspänen erforderlich?

Der Kunde fragt sich: Muss das Motor-/Getriebe-/Hydrauliksystem vor Schäden durch ferromagnetische Schleifpartikel geschützt werden?

Empfehlung zur Materialauswahl: Magnetismus erforderlich → Wählen Sie ein Gehäuse aus Kohlenstoffstahl oder einer Aluminiumlegierung + integrierte Neodym-Magnete

Nicht notwendig → Auswahl anhand anderer Faktoren

(6)Kostenbudget

Der Kunde fragt sich: Wie sensibel reagieren die Kunden auf den Stückpreis?

Empfehlung zur Materialauswahl: Kohlenstoffstahl + Verzinkung (die wirtschaftlichste Option)

Kohlenstoffstahl + Schwärzungsbehandlung

Messing

Edelstahl A2 (304)

Edelstahl A4 (316) (am teuersten)

Der Preis einer Aluminiumlegierung liegt zwischen dem von Kohlenstoffstahl und Messing, ihre Festigkeit ist jedoch relativ gering.