Sechskant-Schlitz- und Kronenmuttern Typ 2werden häufig in der Automobilmontage, in der Eisenbahnausrüstung und in landwirtschaftlichen Maschinen eingesetzt. Beispielsweise können die Befestigung der Traktorachse und die Lockerungssicherung der Brückenbolzen mit Stiften kombiniert werden, um eine doppelte Sicherheit zu erreichen. Xiaoguo® unterstützt die Anpassung der M6-M24-Spezifikation, um den Anforderungen an die Schlagfestigkeit schwerer Geräte gerecht zu werden.
Produktdetails und Parameter
Das Slot-Top-Design vonSechskant-Schlitz- und Kronenmuttern Form 2kann den Splint verriegeln und sicher verriegeln, ohne sich Gedanken über Vibrationen und Lockerung machen zu müssen. So werden beispielsweise Pflugscharen und Traktorzubehör an Landmaschinen durch die Befestigung mit dieser Mutter besonders stabil; Große Außengeräte wie Kräne und Aufzüge benötigen ebenfalls die Hilfe vonSechskant-Schlitz- und Kronenmuttern Form 2zur Sicherheit.
Xiaoguo®'sSechskant-Schlitz- und Kronenmuttern Form 2ist RoHS-konform und bietet umweltfreundliche Beschichtungsmöglichkeiten wie chromfreie Passivierung.
| Markt |
Umsatz (Vorjahr) |
Gesamtumsatz (%) |
| Nordamerika |
Vertraulich |
20 |
| Südamerika |
Vertraulich |
9 |
| Osteuropa |
Vertraulich |
21 |
| Südostasien |
Vertraulich |
5 |
| Mittlerer Osten |
Vertraulich |
3 |
| Ostasien |
Vertraulich |
10 |
| Westeuropa |
Vertraulich |
16 |
| Südasien |
Vertraulich |
6 |
| Inlandsmarkt |
Vertraulich |
5 |
FAQ
Zink vs. Edelstahl fürSechskant-Schlitz- und Kronenmuttern Form 2?
Hängt von der Anwendung ab.
Kosten: Verzinkter Stahl ist für Budgetprojekte günstiger.
Korrosionsbeständigkeit: Edelstahl (mit Chrom) ist in rauen Umgebungen hervorragend geeignet.
Festigkeit: Edelstahl hat eine höhere Festigkeit und Haltbarkeit.
Risiko galvanischer Korrosion: Die Kombination von verzinkten und rostfreien Stahlteilen kann die Korrosion beschleunigen.
Sechskant-Schlitz- und Kronenmuttern Typ 2 werden hauptsächlich aus Kohlenstoffstahl für die meisten allgemeinen Anwendungen hergestellt. Der verwendete Kohlenstoffstahl ist typischerweise von niedriger bis mittlerer Güte, was ein Gleichgewicht zwischen Bearbeitbarkeit und Grundfestigkeit bietet. Dieses Material ermöglicht ein präzises Schlitzen (das Hauptmerkmal von Kronenmuttern) und Gewindeschneiden während der Produktion und stellt sicher, dass die Mutter richtig auf die Splinte passt und so ein Lösen verhindert wird. Für Umgebungen, die Korrosionsbeständigkeit erfordern, wie z. B. Außenmaschinen, Schiffsausrüstung oder feuchte Industrieumgebungen, sind Edelstahlversionen (hauptsächlich 304 und 316) erhältlich. Einige Nüsse werden auch Oberflächenbehandlungen wie Verzinkung oder Schwarzoxidbeschichtung unterzogen, um eine Schutzschicht gegen Rost hinzuzufügen. Der Oberflächenbehandlungsprozess folgt den grundlegenden Industrienormen, um sicherzustellen, dass die Beschichtung fest haftet und sich während der Installation oder Verwendung nicht leicht ablöst. Die Materialauswahl hängt vom Verwendungszweck ab, wobei Kohlenstoffstahl die Standardwahl für normale Innen- oder milde Außenbedingungen ist.
Die Transportkosten für Sechskant-Schlitz- und Kronenmuttern Typ 2 variieren je nach Bestellmenge, Versandentfernung, Transportmethode und Bestimmungsort. Für kleine Bestellungen (in der Regel unter 5 Kilogramm) sind internationale Expressdienste wie DHL oder FedEx üblich. Die anfängliche Gewichtsgebühr für einen solchen Expresstransport liegt zwischen 13 und 26 US-Dollar, und jedes weitere Kilogramm kostet etwa 4 bis 11 US-Dollar. Bei mittleren bis großen Bestellungen über 5 Kilogramm ist Seefracht oder Luftfracht kostengünstiger. Die Seefrachtkosten werden nach Volumen oder Gewicht (je nachdem, welcher Wert höher ist) berechnet, wobei ein 20-Fuß-Container für internationale Langstreckenstrecken etwa 750 bis 1450 US-Dollar kostet. Luftfracht ist schneller, aber vier- bis siebenmal teurer als Seefracht. Die Transportkosten im Inland sind niedriger; Der Straßengüterverkehr für 1 Tonne Nüsse liegt zwischen 45 und 75 US-Dollar für kurze Strecken. Zu den zusätzlichen Kosten können Zollabfertigungsgebühren, Versicherungsgebühren und Gebühren für die Verpackungsverstärkung bei internationalen Sendungen gehören. Bei größeren Bestellmengen können häufig ermäßigte Frachttarife erzielt werden. Daher ist es ratsam, die detaillierten Kosten vorab mit dem Lieferanten oder Logistikdienstleister abzuklären.